România, conectată prin trenuri de mare viteză

Parlamentul European a adoptat un raport privind dezvoltarea unei rețele feroviare de mare viteză în Europa, vizând integrarea transportului până în 2040. Europarlamentarul Gheorghe Falcă a susținut importanța investițiilor în infrastructura feroviară din Europa Centrală și de Est, subliniind necesitatea reducerii decalajelor între statele membre.

Falcă a declarat că România trebuie să fie mai bine conectată la rețeaua europeană, pentru a moderniza infrastructura feroviară și a reduce timpul de călătorie. Raportul prevede coridoare feroviare cu viteze de cel puțin 250 km/h, iar acolo unde este justificat, până la 350 km/h.

Documentul solicită finanțare europeană suplimentară, eliminarea blocajelor transfrontaliere și standarde tehnice comune. Pentru România, raportul estimează reducerea duratei călătoriilor, cum ar fi Budapesta-București de la 15 ore la 6 ore și 15 minute, și București-Sofia de la 10 ore și 15 minute la 6 ore.

Gheorghe Falcă a menționat că dezvoltarea transportului feroviar european este o prioritate în activitatea sa legislativă. A lucrat anterior la regulamentul privind utilizarea capacităților de infrastructură feroviară, adoptat în mai 2026.

Raportul include un amendament depus de Falcă, recunoscând importanța noului regulament privind capacitatea infrastructurii feroviare și solicitând aplicarea sa rapidă. Se estimează investiții suplimentare de 345 de miliarde de euro până în 2040.

Falcă a subliniat că România trebuie să pregătească proiecte și să prioritizeze conexiunile cu Ungaria și Bulgaria, asigurându-se că viitorul buget european va sprijini dezvoltarea infrastructurii feroviare.

Sursa: Surse